上海进口货运代理公司 来电咨询 上海朗运供应链管理供应

近年来随着国际贸易和多种运输形式的发展，国际货代的服务范围也不断扩大，其在国际贸易和运输中的地位也越来越重要。伴随着集装箱运输和国际多式联运的发展，货运代理人的业务范围不断扩展，其法律地位也发生了本质的变化。货运代理人不止可以作为代理人为委托人(货物利益方)代办货物报关、装卸、储存、保险等业务，还可以以本人身份作为运输合同的当事人，也就是说，它可以以自己的名义同承运人订立运输合同并作为当事人承担全程运输的责任。如我国1995年6月6日经相关部门批准，并于6月29日由外经贸部发布实施的《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》第2条规定：“本规定所称国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输以及相关业务并收取服务报酬的行业”1998年1月26日公布执行的《中华人民共和国国际货物运输管理规定实施细则》第2条明确规定：“国际货运代理也可以作为进出口收货人、发货人的代理人，也可以作为单独的经营人，从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指国际货运代理企业接受进出口收货人、发货人或其代理人的委托。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。上海进口货运代理公司

1988年3月相关部门下文，“船舶代理、货运代理业务实行多家经营，他们分别由船公司和货主自主选择，任何部门都不得进行干预和限制”。在这之后的几年中，中国国际货运代理企业陆续成立，且随着时间的推进，中国国际货运代理企业纷纷上马，其发展态势不容忽视，中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。1993年底，经商务部（原外经贸部）批准的国际货代企业共510家。到了1999年底，全国共有经商务部（原外经贸部）批准的国际货运代理企业达到1600家。如果没有这么多国际货代企业的积累，当然就不会有现在众多成绩显赫的国际出名货代企业，因为质的基础是量，量的积累终于达到了质的飞跃。中国国际货代业的有识之士，纷纷抓住1993年左右的大好形势，成立自己的货代公司。正如大家公认的真理一样，人的一生总会遇到几个机遇，1993年就是从事中国国际货代业有识之士的机遇。1993年左右成立货代公司的人就是敢于抓住机遇和善于把握机遇的人。一个公司在其发展的道路上，虽有经营管理、人才培养、营销管理等许多需要决择的问题，但是能够抓住机遇仍然是非常重要的。上海进口货运代理公司舱单传输人应当准确填报危险品编号、危险品联系人姓名及电话等舱单数据信息。

客服在船舶截关的前1天将订舱资料交予单证。在单证补料给订舱代理的同时向她催要debitnote，把对单时间与付款时间相互协调完成。收到订舱代理的debitnote与fms系统上的费用管理界面核对，把应付订舱代理的部分款项核对准确无误，盖上显示我们公司的发票抬头和地址的章确认给订舱代理。如订舱代理的debitnote上的费用与fms系统上的费用不符或者遗漏，要及时跟运价中心人员沟通，找出原因再确认。收到订舱代理的发票，填写付款申请，转交商务中心去安排付款事宜。因客户一核对完提单内容，就马上催要正本提单，所以客服要紧密跟踪付款的事情。按公司规定，当天上午到的发票下午就可以安排付出去，下午到的发票第二天就可以付款。如当天下午没银行回单的，又是客户着急要单的，找商务中心了解清楚，反馈给业务员。

海运费——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自动舱单系统录入费，用于美国航线ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大舱单系统，用于加拿大航线ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要报关单，用于欧盟包干费（本地费用）——LocalCharges电放费——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并单费——CombinedCharge改单费——AmendFee集卡费——TruckingFee/ContainerTruckingFee快递费——CourierFee熏蒸费——FumigationCharge单证费——DocumentFee提单费——B/LFee注销费——LogoutFee改配费——Re-BookingFee查验费——InspectionFee（海关查验或商检查验）订舱费——BookingFee保险费——InsuranceCharge/Premium外拼费——Co-LoadFee（Co-Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为）内装费/装箱费——LoadingFee（内装一般是指由发货人把货物送到订舱代理指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱。船舶代理、货运代理业务实行多家经营，他们分别由船公司和货主自主选择，任何部门都不得进行干预和限制。

1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。2，货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。3，货代又不同于船代，船代可以作为船公司处理有关订舱，签单，改单，放箱等工作4，货代有一级与二级之分，一级货代有美金发票，二级没有而且必须要到国税局开票。5，一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。6，一级货代有定舱权并不一定能拿得好的价格与服务。7，货代挂和靠很正常，不是说所有挂和靠就没实力，明白的货主看重的是是不是合适自己的货代。8，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代。航空运单与铁路运单一样，不是物权凭证，不能凭以提取货物，必须作成记名抬头，不能背书转让。上海航空货运代理咨询

货代一方面与货物托运人订立运输合同，同时又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。上海进口货运代理公司

国际货运代理人的职责和义务1.国际货运代理人的基本职责(1)按照代理协议(合同)规定和委托人的指示负责办理委托事项。(2)在办理代理工作中必须提供真实的情况及资料，如果有隐瞒或提供的资料不实，给委托人造成损失，委托人有权向代理人提出索赔并撤销代理协议。(3)在代理协议有效期内不得向第三者泄露在代理过程中得到的保密情报和重要资料。(4)代理应如实向委托人收账。2.国际货运代理应对自己没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。3.收货人在收到货物时发现货物灭失或损害，并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的，即可向货运代理人提出索赔。4.国际货运代理人在作为承运人运输货物时，其责任从接受货物时开始，至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指定的地点也视为完成并已履行合同中规定的交货义务。5.委托方应支付给代理人因货物的运送、保管、投保、报关、签证、办理单据以及为提供其他服务而引起的一切费用，同时还应支付由于货运代理不能控制的原因致使合同无法履行而产生的费用。委托方在提货之前必须全部予以付清，方能取得提货权。否则货运代理人对货物有留置权，并有权以适当的方式将货物出售以此来弥补应收取的费用。上海进口货运代理公司